X failai viename iš Kalifornijos greitkelių

Šiandien, keliuose ufologijos kanaluose pasirodė vaizdo įrašas, kuriame vaizduojamas NSO arba į NSO panašus objektas, greičiausiai priklausantis JAV kariuomenei.  Vaizdo įraše įdomus ne tiek vaizdas, kiek visos istorijos liudytojo aprašymas - sunkvežimio vairuotojas, kurio konvojus nukentėjo nuo "marsiečių":

VAIRUOTOJAS: Aš vairavau trečią sunkvežimį keturių žmonių kolonoje, kartu važiavome iš Ouklando į San Diegą ir vežėme muzikantų įrangą po koncerto.  Apie 3 val. nakties atsitiktinai pamačiau, kad priešais mus, maždaug už dviejų mylių nuo mūsų, dešinėje pusėje, šviečia šviesa, kuri užgeso. Daug apie tai negalvojau, nes pamaniau, kad kažkas švietė žibintuvėliais į elnius.

Tada vėl užsidegė šviesa - ryškus spindulys, sklindantis iš kažkur tiesiai virš mūsų, maždaug 100 pėdų aukštyje. Tada šviesa užgeso, kai staiga pamačiau, šiuos vaizdus nufilmuotus registratoriuje, tarsi tai būtų kabaritinės šviesos. Objektas kirto greitkelį, pasuko į šiaurę ir pradėjo aktyviai manevruoti.  Kitame sunkvežimyje važiavęs vaikinas taip pat jį stebėjo ir pastebėjo, kad objektas kelis kartus pakibo ore. 

Staiga šis arba panašus objektas pasirodė kitoje kabinos pusėje, keleivio pusėje. Į langą pataikė ryški šviesa iš trijų šaltinių. Buvo labai arti, maniau, kad tas daiktas netrukus į mane atsitrenks. Tačiau objektas nuslydo virš kabinos ir pakilo kažkur į viršų, už mano priekinio stiklo matomumo ribų. 

Šį rytą turėjome sustojimą ir nusprendžiau pažiūrėti į registratorių. Kameros įrengtos taip, kad stebėtų variklio dangtį ir kelią, todėl objektas neturėjo patekti į jų matymo lauką. Bet jis pateko. 

 Apskaičiavau, kad šis aparatas buvo 30-50 pėdų virš priešais mane važiuojančio sunkvežimio. Galima drąsiai teigti, kad plačiausioje vietoje jis buvo apie 14 pėdų ilgio ir tikriausiai apie 20 pėdų ilgio. Jis kabojo pakankamai žemai, kad galėčiau palyginti jo dydį su eismo juostos pločiu ir mano sunkvežimio dydžiu. 

Ar tai galėjo būti koks nors karinis dronas? Galbūt, bet tik dronas neturėjo propelerių ar kitos ventiliatorių sistemos. Be to, jis manevravo labai pavojingai ir buvo neaišku, kodėl kariškiai norėtų sukurti tokį pavojingą precedentą kelyje. 

Galiausiai mane visiškai suglumino tai, kad negalėjau matyti, kas vyksta vaizdo įraše, nors viskas vyko prieš mano akis. Šviesa, kuri sklido į kabiną, buvo kitokios rūšies nei ta, kuri buvo užfiksuota kamera. 

Šis vaizdo įrašas buvo paskelbtas MUFON birželio 17 d., nors, kaip nurodė autorius, pats incidentas įvyko dar 2016 m. Kas paskatino vairuotoją paskelbti įrašą tik dabar? Ar tai buvo vairuotojas, ar koks nors CŽV agentas, vykdęs nutekinimo projektą, kurio tikslas - atskleisti JAV kariuomenės ryšius su ateiviais?  Atsakymai į šiuos klausimus yra paslaptis. 

Stebimas objektas greičiausiai yra bepilotis orlaivis, nes pilotą sunku sutalpinti į 5 X 7 metrų dydžio dėžę. Be abejo, yra precedentų, pavyzdžiui, XF-85 "Goblin", kuris buvo beveik tokio pat dydžio, t. y. 5 metrų ilgio ir 7 metrų sparnų pločio:

Tai buvo eksperimentinis orlaivis, kuris buvo kabinamas ant bombonešio kaip bomba ir turėjo atsiskirti bei įsijungti tik pasirodžius priešo naikintuvams. 

Mažai tikėtina, kad JAV kariuomenė šia tema gilinosi, taigi tai buvo arba bepilotis orlaivis, arba lėktuvas, kurį valdė koks nors mažas mutantas gnomas. Pavyzdžiui, egzistuoja sąmokslo teorija, kad "žalieji žmogeliukai" iš tikrųjų yra ne kas kita, kaip JAV kariuomenės genų inžinerijos produktas, sukurtas specialiai naujoms transporto priemonėms valdyti.

Apskritai, nors dabar visiems kyla daugybė klausimų apie šį nuostabų dalyką, pagrindinis dalykas, kuris yra aiškus ir akivaizdus, yra tai, kad JAV kariuomenė turi keletą slaptų skraiduolių, kurie skraido be propelerių, kitais principais.  Situacija su jais yra panaši į tai, kas vyksta su pirmaisiais reaktyviniais lėktuvais pas vokiečius: sąjungininkų pilotai juos matė pakankamai dažnai, bet tylėjo kaip musę kandę, kad jų neišbrauktų nuo skrydžių ir nesiustų į beprotnamį, nes "be propelerių lėktuvai neskraido". Tačiau, kaip matome, jie skraido, ir kaip jie skraido! Ir ne tik be sraigtų, bet ir be kai kurių ventiliatorių ir kitų reaktyvinių turbinų.  Galbūt, kai tik bus paskelbti tokie vaizdo įrašai ir nuotraukos, pamatysime, kaip šios mašinos naudojamos karinėse operacijose, todėl sekime šią informaciją.