Mįslingi Nojaus arkos aprašymai

Labai neįprastos konstrukcijos Nojaus arka senovinėse iliustracijose paprastai vaizduojama kaip senovinis laivas apvaliu korpusu, su detaliai išdėstytais laivapriekiu ir laivagaliu, turintis per visą laivo ilgį einantį kilį. Laivo viršuje yra neįprasta kajutė, užimanti visą laivo ilgį.

Manoma, kad tai gryna fantazija, paremta "moderniais" vėlyvųjų viduramžių Europoje sukurtais projektais, tačiau iš tikrųjų mes neturime jokio supratimo, kaip tiksliai atrodė Nojaus arka.

Antikinėje literatūroje randami du laivo aprašymai, tačiau keista, kad nė vienas iš jų neatitinka jūrų inžinerijos standartų, nes šie projektai iliustruoja visiškai netinkamą plaukioti laivą.

Senajame Testamente Nojaus arka aprašoma kaip stačiakampė "dėžė" tiesiais šonais, be priekinės dalies, kilio ar korpuso. Iš tikrųjų, pasak istorikų, hebrajiškas žodis "arka" iš tikrųjų reiškia dėžę arba konteinerį. Istorikai pastebi, kad žodžių žaismas čia neturi didelės reikšmės, nes senovės hebrajai buvo tauta, neturėjusi vandenynų ir turėjusi labai mažai patirties su laivais ar jūrų technologijomis.

Šumerų pasakojimuose aprašant arką, Nojaus arka apibūdinama kaip kubas, jei teisingai interpretuojame vertimą. Tačiau tai atrodo labai keista, nes mesopotamiečiai buvo jūrų tauta, o šumerai ir vėlesnės tautos gerai išmanė laivų statybos ir jūreivystės principus.

Dauguma šumerų miestų turėjo priėjimą prie jūros, o dideli laivai dažnai aprašomi įtvirtinti šumerų uostuose, todėl atrodo labai keista, kad šumerų pasakojimuose apie Nojaus arką ji apibūdinama kaip "dėžė" arba "kubas". Senajame Testamente pateikiami geri arkos aprašymai:

Nojus stato arką:

Arką pasidarysi iš medžio, pasidarysi skrynią su kambariais ir iš vidaus bei iš išorės aptrauksi smala. 15 "Štai kaip ją padarysi: arkos ilgis - trys šimtai uolekčių, plotis - penkiasdešimt uolekčių, o aukštis - trisdešimt uolekčių. 16 "Padarysi skryniai langą ir langą nuo jos viršaus, o skrynios duris padarysi jos šone; jas padarysi su apatine, antrąja ir trečiąja lentomis.... Padarysi langą skryniai ir langą jai alkūnę nuo viršaus, o skrynios duris pastatysi jos šone; padarysi jį su apatine, antrąja ir trečiąja lentomis"

Skrynia vadinama "Teba", o tai hebrajiškai reiškia "dėžė" (pataisykite mane, jei klystu). Ji apibūdinama kaip stačiakampė dėžė plokščiu dugnu ir tiesiais šonais, 300 uolekčių ilgio, 50 pločio ir 30 aukščio. Apskritai Nojaus arkos matmenys buvo tokie: Tokie matmenys buvo padaryti siekiant užtikrinti, kad "laivas" galėtų sėkmingai gabenti apie 43 300 tonų krovinį.

Žydai turėjo žodį laivui pavadinti, bet kažkodėl pasirinko jį vadinti dėže. Atsižvelgiant į tai, Nojaus "dėžė" nebuvo tinkamas plaukioti laivas, nes, sprendžiant iš aprašymo, ji buvo pagaminta be kilio, laivapriekio ir kitų svarbių elementų, būtinų laivui išsilaikyti jūroje.

Jei Nojaus arkos aprašymas būtų teisingas, dėžė būtų nevaldomai mėtoma ir blaškoma audringoje jūroje, o tai galėjo baigtis "laivo" katastrofa.

Kai kurie mokslininkai mano, kad hebrajų kronikininkai galėjo manyti, jog žodis "konteineris" būtų suprantamesnis jų tautai, o tai rodo, kad legenda apie didįjį tvaną neabejotinai buvo manipuliuojama ir keičiama ankstyvųjų hebrajų kunigų, kad atitiktų jų tikslus.

Remiantis aprašymais, laivas buvo pastatytas iš žagrės medžio, kurio, kai kurių mokslininkų nuomone, visiškai negalima identifikuoti.

Jie nurodo, kad šie žodžiai nėra nei šumerų, nei akadų kilmės ir yra visiška mįslė, nes jų nerandama jokiuose kituose Šventojo Rašto tekstuose.

Kyla klausimas, ar jie galėjo reikšti tam tikros rūšies medieną ar kitą medžiagą? O ne "tikrą medieną"? Medžiagą, apdorotą taip, kad ji taptų atspari vandeniui, naudojant impregnavimo procesą, panašų į tą, kurį patiria šiuolaikinė mediena?

Pasakojimas apie didįjį tvaną buvo gerai žinomas visame pasaulyje, jį galima rasti net Gilgamešo epe, kuris, kaip manoma, buvo parašytas apie 2000 m. pr. m. e., šumerų pasakojimuose, datuojamuose 28 ar 29 a. pr. m. e. Pasak istorikų, seniausios Pradžios knygos dalys buvo užrašytos ne anksčiau kaip 1000 m. pr. m. e., ir tai akivaizdžiai buvo šumerų pasakojimo versijos, perduotos Mesopotamijoje ir Levante akadų arba semitų kalba.

Tai iš tikrųjų rodo, kad Senojo Testamento istorija patyrė daugybę pakeitimų, kol galiausiai tapo Pradžios knygos (Testamento knyga) dalimi.

Atrodo, kad Nojaus arką gaubia kelios paslaptys, o daugelis istorinių liudijimų logiškai neatitinka šios istorijos.

Kyla klausimas, ką iš tikrųjų simbolizavo Nojaus arka?

Ar tai buvo laivas, aprašytas kaip dėžė, kuri kažkokiu būdu sugebėjo įveikti audras ir išsilaikyti ant vandens?

O gal yra kita istorija?

Galimybių yra begalė.