Pasaulio ekonomikos forumas ragina visuomenę atsisakyti nuosavų transporto priemonių

Pasaulio ekonomikos forumas ragina panaikinti "švaistūnišką" privačių transporto priemonių nuosavybę planetos labui, nes organizacija bando įgyvendinti savo "Didžiojo persitvarkymo" darbotvarkę ir pakeisti pasaulį taip, kad vidutinis žmogus "nieko neturėtų".

"Mums reikia švarios energijos revoliucijos, ir reikia jos dabar", - teigiama WEF liepos 18 d. straipsnyje, pavadintame "3 žiedinės ekonomikos metodai, kaip sumažinti svarbiausių metalų paklausą".

"Tačiau šiam perėjimui nuo iškastinio kuro prie atsinaujinančiosios energijos reikės didelių svarbiausių metalų, tokių kaip kobaltas, litis, nikelis ir kt. Šių svarbiausių mineralų trūkumas gali padidinti švarios energijos technologijų sąnaudas", - toliau rašoma forume.

Nerinkta globalistų grupė rekomenduoja visuomenei "pereiti nuo turėjimo prie naudojimo" ir įgyvendinti "dalijimosi transporto priemonėmis iniciatyvas", kad būtų sumažinta masinė priklausomybė nuo svarbiausių metalų.

"Anglijoje vidutinis lengvasis automobilis ar furgonas važiuoja tik 4 proc. laiko. Nors dauguma jau turi asmeninį telefoną, 39 % darbuotojų visame pasaulyje turi darbdavio suteiktus nešiojamuosius kompiuterius ir mobiliuosius telefonus. Tai visiškai neefektyviai naudoja išteklius", - teigia WEF. "Didesnis dalijimasis gali sumažinti nenaudojamos įrangos nuosavybę, taigi ir medžiagų naudojimą."

WEF rekomenduoja visuomenei atsisakyti naudotis turimomis transporto priemonėmis, o vietoj to rinktis dalijimąsi automobiliu ir pateikia nuorodą į "Tree Hugger to" paskelbtą straipsnį, kuriame išsamiai aprašoma, ką reiškia "dalijimasis automobiliu".

"Dalijimosi automobiliais platformos, tokios kaip "Getaround" ir "BlueSG", jau pasinaudojo šia galimybe ir siūlo transporto priemones, už kurių naudojimąsi mokama už valandą", - pažymi organizacija. "Kad būtų galima plačiau pereiti nuo nuosavybės prie naudojimosi, reikia keisti ir tai, kaip mes projektuojame daiktus ir sistemas. Pavyzdžiui, automobilių dalijimasis tapo įmanomas dėl naujų atrakinimo be raktų funkcijų. Panašiai, norint sumažinti vienam asmeniui tenkančių įrenginių skaičių, reikalingi naudotojų profiliai, kuriuose būtų atskirti darbo ir asmeninio naudojimo būdai tame pačiame įrenginyje."

Pasak WEF, būtina visiškai uždrausti privačią nuosavybę.

"Šiam perėjimui būtinas projektavimo procesas, kuriame daugiausia dėmesio skiriama pagrindiniam poreikiui tenkinti, o ne projektuoti siekiant įsigyti produktą", - tęsia WEF. "Tai mąstysena, kurios reikia norint perprojektuoti miestus taip, kad sumažėtų privačių transporto priemonių ir kitų naudojimo būdų."

Anksčiau šį mėnesį WEF taip pat paskelbė pozicijos dokumentą, kuriame teigiama, kad norint išsaugoti demokratiją, reikia didinti dujų kainas.

Liepos 11 d. straipsnyje WEF teigia, kad reikia įgyvendinti politiką, kuri padidintų žaliosios energijos alternatyvų kainas.

Forumas įspėja, kad "mažo anglies dioksido kiekio technologijų ekonomikos pažangos ignoravimas gali sukelti demokratinėms valstybėms ne mažesnį, o didesnį ekonominį pavojų":

Pirma, pirmaujančios demokratinės valstybės turėtų susitarti nutraukti nepakankamą iškastinio kuro kainų nustatymą, kuris yra pagrindinis veiksnys, trukdantis pereiti prie švarios energijos. Nepakankamai mažos kainos, susijusios su anglies, naftos ir dujų gavyba ir deginimu, 2020 m. sudarė 5,9 trilijono JAV dolerių ekonominių sąnaudų. Beveik ketvirtadalis šių nuostolių - 1,45 trilijono JAV dolerių - patirta 48 didžiosiose ir mažesnėse demokratinėse šalyse.

Didžiausios G20 demokratinės šalys turėtų kolektyviai įsipareigoti palaipsniui atsisakyti išlaidų ir mokesčių lengvatų iškastinio kuro gamybai ir vartojimui. Jos taip pat turėtų palaipsniui nustatyti veiksmingesnes iškastinio kuro kainas, nustatydamos mokesčius arba parduodamus leidimus, kad padengtų vietos oro taršos, visuotinio atšilimo ir kitų ekonominių nuostolių išlaidas.