Netrukus pasirodys: Jūsų keliones ribos asmeninės anglies dioksido normos

"Ekspertai siūlo", kad jūsų pragyvenimo lygis sumažėtų daugiau nei 85 proc.

Ataskaitoje apie kelionių ir turizmo ateitį, kurios bendraautoriai yra kelionių agentūra "Intrepid Travel" ir "The Future Labs Institute", teigiama, kad ateitis bus labai paveikta klimato kaitos, o kovai su ja bus taikomi turistinių kelionių apribojimai, rašo planet-today.com

"Darni kelionių ateitis" įspėja apie "kelionių išnykimą", kai kai kuriose vietovėse klimato kaita bus tokia radikali, kad turizmas ten nutrūks, ir apie "asmeninius anglies dvideginio leidimus", kurie apribos kelionių dažnumą.

Iš ataskaitos (atleiskite už ilgumą, paryškinta papildomai):

"Anglies pasai

 Asmeninis anglies dioksido išmetimo limitas taps nauju įprastu reiškiniu, nes politika ir žmonių vertybės skatina didžiųjų pokyčių erą.
Kaip rodo pasaulinis turizmo bumas, dažnumas, kuriuo galime skraidyti, vėl atrodo neribotas.Jei leidžia sąžinė ir biudžetas, galime laisvai skraidyti lėktuvais iš vienos vietos į kitą. Tačiau tai pasikeis. Esant dabartinei trajektorijai, galime tikėtis, kad žmonės ims priešintis kelionių dažnumui, o anglies dioksido pasai pakeis turizmo kraštovaizdį, - sako Raymondas [Martinas Raymondas (Martin Raymond), vienas iš "Future Laboratories" įkūrėjų].

Asmeniniai anglies dioksido leidimai galėtų padėti sumažinti išmetamo anglies dioksido kiekį ir sumažinti bendrą kelionių pėdsaką.

Šie leidimai bus kaip pasai, kurie privers žmones normuoti anglies dioksido kiekį pagal pasaulinį anglies dioksido biudžetą, kuris iki 2050 m. yra 750 mlrd. tonų.

Iki 2040 m. galima tikėtis, kad bus ribojamas kasmet leidžiamas keliauti kiekis.

Ekspertai teigia, kad šiuo metu asmenys turėtų apriboti savo išmetamo anglies dioksido kiekį iki 2,3 tonos per metus, t. y. tiek, kiek prilygsta kelionei iš Rio de Žaneiro (Brazilija) į Rijadą (Saudo Arabija) ir atgal. Tačiau vidutinis anglies dvideginio pėdsakas JAV yra 16 tonų vienam asmeniui per metus, Australijoje - 15 tonų, o Jungtinėje Karalystėje - 11,7 tonos. Tai labai skiriasi nuo to, ką galime patirti ateityje, kai 2040 m. keliautojai bus priversti atsisakyti horizontus praplečiančių patirčių, kurias taip noriai renkasi šiandienos turistai".

Visais praktiniais tikslais jūsų išmetamo anglies dioksido kiekis sutaps su jūsų suvartojamos energijos kiekiu, plius minus palyginti siaurame efektyvumo intervale (nebent įvyktų koks nors švarios energijos proveržis, o vienintelis perspektyvus, kurį turime, branduolinė energija, klimato kulto atstovų nėra laikoma švaria energija).

Kitaip tariant: Jūsų pragyvenimo lygis yra jūsų energijos suvartojimas. Sumažinti visuomenės energijos vartojimą yra tas pats, kas sumažinti jos gyvenimo lygį.

Atsižvelgdami į tai, pažvelkime į ataskaitoje "Darni ateitis kelionėms" nurodytus skaičius:

 "Ekspertai teigia, kad šiuo metu asmenys turėtų apriboti savo išmetamo anglies dioksido kiekį iki 2,3 tonos per metus.

Toliau pateiktoje lentelėje tiksliai nurodyta, kiek turės sumažėti kiekvienos šalies gyventojų pragyvenimo lygis, kad būtų įvykdyta nerinktų ekspertų nustatyta rekomenduojama anglies dioksido kvota. Būtent tokio lygio "degradacijos" reikės, kad būtų patenkinti klimato panikos specialistų, kurie remiasi nepagrįstomis prielaidomis, savavališkais kompiuteriniais modeliais ir sąmoningai ignoruoja bei nutyli priešingus duomenis, tikslai.

Kiek rimtai mūsų vadovai ir politikos formuotojai ketina sumažinti piliečių gyvenimo lygį iki 85 %?

Štai Kanados aplinkos ministras Stevenas Guilbeault (Stivenas Gilbo) gana nerūpestingai patvirtina, kad vyriausybė, siekdama kovoti su klimato kaita, apribos gamtinių dujų naudojimą:

Žurnalistas: Bus ribojama, kiek gamtinių dujų galima naudoti žiemą?

Guilbeault: Taip, absoliučiai, taip atrodo kova su klimato kaita.

Visas įrašas:

Canadian Environment Minister Steven Guilbeault rather blithely answering a reporter who asked "will the government limit natural gas usage in the winter?"

(Short answer: "Of Course! That's What fighting climate change looks like!")

Watch: pic.twitter.com/sau9p2CMnW

— Mark Jeftovic, The ₿itcoin Capitalist (@StuntPope) November 25, 2023

Kodėl skyriuje apie centrinių bankų skaitmenines valiutas kalbame apie anglies pasus?

(Šiandienos pranešimas yra ištrauka iš šio mėnesio "Bitcoin Capitalist" makroapžvalgos skyriaus "Eye on Evilcoin").

Nes manome, kad CBDC neišvengiamai pradės veikti kaip asmeninės anglies pėdsako kvotos arba transformuosis į jas.

Šiuo metu tai, ką vadiname "fiat pinigų sistema", kaip pinigus naudoja skolą. Tai nebėra tvari sistema, todėl tikimės, kad tai, ką laisvai vadiname "pinigais", bus bandoma pakeisti ne simboliniais žetonais, paremtais skola, o socialiniais kredito balais, paremtais asmeninėmis anglies pėdsako kvotomis.

Šią temą tikriausiai išplės kita "Future Labs" ataskaita apie "neokolektyvizmą", kuri gali mums parodyti, kaip vėlyvojo globalizmo etapo politikos kūrėjai sieks užkirsti kelią laisvosios rinkos ir visuotinių žmogaus teisių įgyvendinimui, pasitelkdami iš esmės komunizmo principą "mes visi kartu":

"Visuomenė susiduria su masine reorganizacija. Vartotojai, kuriuos vienija empatijos ir bendruomeniškumo vertybės, vengia individualizmo ir renkasi aljansus, decentralizuojančius pramonės šakas ir perskirstančius galią".

"LS:N Global" ir "Future Laboratories" atrodo kaip Pasaulio ekonomikos forumas. "Komandos" puslapyje daug įvardžių, o WEF kalba eufemistine kalba, dėl kurios technokratinis komunizmas skamba švelniai ir madingai.

Galiausiai išleidau 265 svarus sterlingų, kad nusipirkčiau Neokolektyvizmo megatendencijų ataskaitą (40 puslapių PDF), ir tai, ką joje radau, buvo panašu į tai, ko galima tikėtis, bet vis tiek kėlė nerimą.

Kitame įraše po šio rašinio panirsime į ją ir išsiaiškinsime, kaip "Zalfa karta" yra pasirengusi įvesti mus į sisteminio endeminio socializmo erą.