Klausas Schwabas skelbia, kad artėja automobilio nuosavybės pabaiga

Geros naujienos... kas laukė ir nesulaukė, o gal ir nesitikėjo... o, gal nenori vis dar tikėti... ir skaito tą, ką nereikėtu? Sveikiname visus... su gero gyvenimo pradžia, kurie palaikė tuos procesus... Bus oras švaresnis, mažiau gatvėse mašinų. Žmogus, per gerai gyvena... Jūs, dar netikite? Atėjo prisiminti laikus, kaip senais laikais į mokyklą žmogus ėjo savo kojomis... O, kas nepamena, tegul papasakoja tėvai... vienas televizorius, vienas telefonas... Bet, tai nuostabu, taip šiuolaikiška... Autobusai, ateis vėl į madą... tai bus nuostabu.... O, ką jūs padarėte, kad to nebūtų? Ogi nieko :) Nuostabu... Nieko neturėsi ir busi laimingas....

Pasaulio ekonomikos forumo įkūrėjas Klausas Schwabas (Klausas Švabas), kalbėdamas Pasaulio vyriausybių viršūnių susitikime Artimuosiuose Rytuose, oficialiai paskelbė apie automobilių nuosavybės pabaigą.

Kalbėdamas arabų ir Kinijos globalistų biurokratų auditorijai, K. Švabas įspėjo pasaulį, kad iki 2030 m. nebeliks privačių automobilių, nes tai yra jo Didžiojo žmonijos persitvarkymo plano dalis.

Pasak Švabo, kuris anksčiau skelbė, kad iki 2050 m. privatūs automobiliai bus uždrausti, pasaulinis elitas nukelia automobilių naudojimo pabaigą į 2030 m., t. y. vos už šešerių metų, nes pasaulio žmonės prabunda ir supranta globalistinio elito darbotvarkę, o esminiai pokyčiai turi būti įgyvendinti kuo greičiau, kol pasipriešinimas netapo per didelis.

Švabui ir jo bičiuliams Davoso salėse ir Pasaulio vyriausybių aukščiausiojo lygio susitikime kyla tik viena problema. Žmonės jau pabudo ir mes neleisime globalistų elitui diktuoti mūsų ateities.

Vos po šešerių metų nebeliks privačių automobilių, teigia Švabas, kuris gyrėsi, kad Los Andželo miestas jį patikino, jog yra pasirengęs įgyvendinti Darbotvarkės 2030 tikslą.

Švabo ateities vizijoje pasaulis bus taip ištuštėjęs, kad nebereikės greitkelių, o elitas galės juos paversti parkais.

Švabas jau seniai įspėjo, kad jo sąraše yra asmeniniai automobiliai, ir pažadėjo uždrausti juos naudoti visiems pasaulio gyventojams, išskyrus žmones, turinčius itin aukštus socialinio kredito balus. Ir kai skaitote tarp eilučių, ką jie turi omenyje, akivaizdu, kad jie turi omenyje save, elitą, kaip vienintelius žmones, kuriems ateityje bus leidžiama vairuoti automobilius.

O dabar turime įrodymų, kad elitas kelia tikslą, atitinkantį "Darbotvarkės 2030" planą iš naujo nustatyti žmoniją.

WEF paskelbtame dokumente Davoso elitas teigia, kad bendras automobilių naudojimas turi tapti "žiedinio požiūrio" dalimi, siekiant sumažinti pasaulinį brangiųjų metalų ir iškastinio kuro poreikį.

Klauso Švabo ir jo pakalikų pareiškimai kasdien vis labiau atitrūksta nuo tikrovės. Situacija būtų beveik juokinga, jei WEF nebūtų įsiskverbusi į Vakarų demokratinių šalių vyriausybių kabinetus su išdavikiškais dvigubais agentais, vykdančiais jų nurodymus.

Šie vadinamieji jaunieji pasaulio lyderiai dabar iš Davoso gauna nurodymus, kad paprasti, sunkiai dirbantys žmonės turi būti išstumti iš rinkos masiškai didinant dujų kainas.

Jau matėme, kaip tai atrodo per katastrofišką J. Bideno pirmininkavimą. Blogos naujienos? Jei demokratai bus perrinkti, reikės ruoštis dar blogesniems dalykams. Daug blogiau.

Kol elitui leidžiama turėti kokius tik nori automobilius, likusieji iš viso išstumiami iš rinkos. 2030 m. automobiliai taps tokie pat išskirtiniai kaip šiandien privatūs lėktuvai. Nesuklyskite, tai yra organizuota ir apgalvota. Ir mes turime kvitus.

WEF dokumente, kurį išleido savo jaunųjų pasaulio lyderių legionui, teigiama, kad dujų kainos, kurias patyrėme valdant Bidenui, tiesiog nėra pakankamai didelės. Klausas Švabas (Klaus Schwab) teigia, kad dabartinės kainos yra labai "per mažos", tarsi paprasti žmonės prie degalų siurblio patirtų nepakankamai skausmo.

Panašu, kad dalis WEF "žiedinio požiūrio" dar labiau didina ir taip aukštas dujų kainas.

WEF straipsnis yra sudėtingas ir nenuoširdus, tačiau jame iš esmės raginama nutraukti bet kokias mokesčių lengvatas naftos, dujų ir anglių gavybai ir įvesti daug didesnius mokesčius.

Ši idėja nėra nauja. Iš esmės tai ta pati idėja, kaip ir iškastinio kuro kainų nustatymas pagal anglies dioksido kiekį. Dėl to daugumai gyventojų dujos ir automobiliai taptų neįperkama prabanga.

Kraštutinių kairiųjų miestai puola pasirašyti išdavikišką globalistų darbotvarkę.

Keturiolika Amerikos miestų jau pasirašė Pasaulio ekonomikos forumo sutartį, kuri teisiškai įpareigoja juos iki 2030 m. uždrausti asmeninių automobilių nuosavybę. Ir jei ši idėja pati savaime nėra pakankamai radikali, šie miestai taip pat įsipareigojo iki nulio sumažinti mėsos ir pieno produktų vartojimą.

Teisingai, nulį.

Kelionės bus griežtai apribotos, apsiribojant vienu skrydžiu per trejus metus, o per metus galėsime įsigyti tik tris naujus drabužius.

Sveiki atvykę į technokomunistinį pragarą.

Šie WEF infiltruoti JAV miestai sudarė koaliciją, pavadintą "C40 miestų klimato lyderystės grupe", o jų distopinius tikslus galima rasti jų ataskaitoje "Miesto vartojimo ateitis 1,5°C pasaulyje".

Turbūt mažiausiai stebinanti šios ataskaitos dalis yra žinia, kad elitui visiškai nebus taikomos naujos taisyklės dėl automobilių, mėsos, pieno produktų, kelionių ir drabužių. Klausiate, kodėl jiems netaikomos drakoniškos taisyklės? Todėl, kad jie neva yra klimato kaitos problemos sprendimo "dalis".

Tą pačią logiką globalistas milijardierius Bilas Geitsas (Bill Gates) jau naudoja, kai jo klausiama, kodėl jis skraido po pasaulį vienu iš savo keturių privačių lėktuvų, skaito paskaitas apie klimato kaitą ir liepia žmonėms nebeskraidyti komerciniais skrydžiais, kad galėtų aplankyti gimines ar atostogauti per sunkiai uždirbtas atostogas.

Viena taisyklė - man, kita - tau.

Deja, žurnalistas nepasekė ir nepaklausė Gateso, ar jis kompensavo anglies dvideginio išmetimą iš kurio nors iš 27 skrydžių į Džefrio Epšteino pedofilų salą "Lolitos ekspresu".

Štai kodėl mums reikia pakeisti pagrindinę žiniasklaidą, kad globalistų elitas būtų priverstas atsakyti. Šiuo metu jie išsisukinėja nuo atsakomybės, o pagrindinė žiniasklaida atsisako juos patraukti atsakomybėn.

Pavyzdžiui, praėjusį mėnesį milijardierius eugenikas pats pripažino, kad oficialus pasakojimas apie klimato kaitą, kuriuo mus dešimtmečius maitino didžioji žiniasklaida, iš tikrųjų yra melas.

Pasak Gateso, 2023 m. pasaulis nesibaigs dėl klimato kaitos ir nė viena vidutinio klimato šalis netaps negyvenama.

.@BillGates has a brush with sanity:

1. "No temperate country is going to become uninhabitable."

2. "If you try to do climate brute force, you will get people who say, ‘I like climate but I don’t want to bear that cost and reduce my standard of living."

3. Dismisses planting… pic.twitter.com/FfAg5iqAIf

— Steve Milloy (@JunkScience) September 22, 2023

Šie nauji komentarai labai skiriasi nuo Gateso 2021 m. skelbtų pražūties prognozių, kai jis garsiai perspėjo apie apokaliptines pasekmes, jei pasaulis per kelerius ateinančius metus nepasieks nulinio grynojo anglies dioksido išmetimo lygio.

Tačiau neturėtume stebėtis, kad Gatesas klimato klausimu apsigręžė.

Gatesas turi nusikaltėlio psichopato gudrumą. Jis supranta, kad propaganda nebeveikia, ir turi rasti atgarsį daugumoje, kad nenueitų "Bud Light" keliu.  

Ir jis visada žinojo tiesą.

Bilas Geitsas (Bill Gates) buvo užfiksuotas prisipažįstantis savo artimiausiam ratui, kad klimato kaitos darbotvarkė yra WEF apgavystė vaizdo įraše, kuriame jis giriasi, kad jo terminas "švari energija" sėkmingai "apsuko žmonėms galvas".

Kaip matote nutekintame įraše, tai, kad atsinaujinančioji energija iš tikrųjų negali išspręsti klimato kaitos problemų, nors ji mums parduodama kaip vaistas nuo vadinamojo žmogaus sukelto visuotinio atšilimo, Bilui Geitsui yra isteriškai juokinga.

Esu įsitikinęs, kad sutiksite, jog tai yra prakeiksmas. Tačiau B. Gatesas jau yra buvęs įtartinai daug kartų vienu žingsniu priekyje didelių pasaulinių nelaimių. Ir pasinaudoja jomis, kai jos įvyksta.

Jie tikrai galvoja, kad viską suprato ir kad mes to nepastebėsime ir nepareikalausime iš jų atsakomybės.

Žiūrėkite: