Katastrofos:

JAV prezidentas Obama pasirašė įsakymą, kuriuo buvo įsakytą gyventojams ruoštis smūgiui iš kosmoso. Šis įsakymas buvo nukreiptas Amerikos žmonėms, kuriuo žmonės turi pasirengti neišvengiamiems kataklizmams susijusiems su "oru iš kosmoso" per ateinančias 120 dienų.

1944-ųjų metų kovo mėnesį japonų povandeninis laivas I-52 slapta išplaukė iš Japonijos. Povandeniniu laivu buvo gabenama beveik 300 tonų krovinio (į jį įėjo 2,8 tonos opiumo, 54 tonos kaučiuko ir 2 tonos aukso), pilna amunicija, juo plaukė 95 komandos nariai ir 14 inžinierių, kurie Vokietijoje turėjo susipažinti su naujausiomis ginklų gamybos technologijomis.

San Andreaso lūžis yra vienas jautriausių žemės plokščių sandūrų mūsų planetoje ir, regis, geologai į jį ima žiūrėti vis su didesniu nerimu.

Mes šioje vietoje sustojome, norėdami parodyti pačią nelaimingiausią vietą Temzėje. Būtent čia, prie šio kyšulio, kurį matote per dešinįjį laivo bortą, įvyko didžiausia Anglijos istorijoje laivų katastrofa. 1878 m. rugsėjo 3 d. šioje vietoje žuvo garlaivis "Pricesė Alisa" ( "Princess Alice"). Iki "Titaniko" katastrofos Europa nežinojo katastrofos su siaubingesniais padariniais nei ši. Žuvo beveik tūkstantis žmonių.

Tuo metu, kai laineris "Titanikas" nuskendo Atlanto vandenyne, susidūręs su ledkalniu, Kvynso saloje "Harland & Wolff" laivų statykloje pilnu tempu buvo statomas trečiasis "Olimpiko" serijos laivas. Iš pradžių buvo planuojama šiam laivui suteikti "Gigantiko" pavadinimą, tačiau po "Titaniko" katastrofos "White Star Line" kompanijos atstovai nusprendė atsisakyti antikos mitologijos ir laivą pavadino patriotiniu vardu - "Britaniku". Jo statyba buvo keliems mėnesiams įšaldyta, kol Didžiosios Britanijos komisija tyrė "Titaniko" katastrofos priežastis.

Iki šiol Mumbajaus (buvusio Bombėjaus) gyventojai, kalbėdami apie kokius nors praeities įvykius, naudoja išsireiškimus "kai sprogo garlaivis", "iki sprogimo" ir "po sprogimo". Tai susiję su liūdnais 1944-ųjų metų balandžio mėnesio įvykiais, kai siaubingas sprogimas sugriovė dalį miesto. Dar ir dabar rytinėje Mumbajaus dalyje gatvėse ir uoste matosi buvusių sugriovimų pėdsakais. Senieji gyventojai pasakoja, kad tą lemtingą dieną už miesto, anoje pusiasalio pusėje, kur stūkso Malabarų kalvos, savo lūšnelėje ant grindų sėdėjo senas batsiuvys indas...

Ufologas teigia aptikęs sudužusį Malaizijos lėktuvą šalia Gerosios Vilties kyšulio. Apie dingusi kovo mėn. 8 dieną, 2014 metais Malaizijos avialinijų lainerį MP370 sklando daug gandų, hipotezių ar teorijų. 21-ajame amžiuje su visomis šiuolaikinėmis technologijomis pasirodo visai sunku surasti milžinišką lėktuvą.

Lainerio „Burgonė“ katastrofa, įvykusi 1898 m. liepos 4d., sukrėtė visą pasaulį ne tik savo dydžiu ir aukų skaičiumi, o žiaurumu, kuris pasireiškė skęstančiame laive. Šioje katastrofoje žuvo 561 žmogus ir tai buvo pati skaudžiausia nelaimė kompanijos istorijoje. Kapitonas Delonklis atsisakė palikti skęstantį laivą ir žuvo kartu su juo. Išsigelbėti pavyko vos 10 procentų keleivių, o iš ekipažo narių - apie 80 procentų. Šie skaičiai buvo aiškiai ne „Burgonės“ ekipažo naudai. žuvo visi laineriu plaukę vaikai ir moterys. Šis laivo katastrofa pasaulinėje jūreivystės istorijoje buvo pavadinta „Baltramiejaus rytu“ arba „Kruvinąja laivo katastrofa“.

Iš pirmo žvilgsnio Tafto miesto, esančio centrinėje Kalifornijos dalyje, gatvės niekuo nesiskiria nuo bet kurio kito Šiaurės Amerikos miesto gatvių. Šalia plačių prospektų stovi namai, auga sodai, įrengtos automobilių stovėjimo aikštelės, kas keliolika žingsnių stovi žibintai. tačiau atidesnis žvilgsnis pastebėtų, kad tų pačių žibintų linija nėra visiškai lygi, o gatvė tarsi persisuka, lyg kažkas ją būtų paėmęs už galų ir sukęs skirtingomis kryptimis.

Prancūzų laineris dėl navigacijos klaidos užšoko ant povandeninių akmenų prie įplaukimo į Breiruto uostą ir lūžo pusiau.

Kolumbijoje vis dar toliau auga neįprastas žemės įtrūkimas, nuo praėjusių metų pradžios. Kaip skelbia žiniasklaida, per metus ši anomalija išsiplėtė vieno kilometro ilgio, o kai kuriose vietose - net vieno beveik metro pločio.