Katastrofos:

Apie mažojo raketinio laivo (MRL) "Musonas" žutį žino netgi ne visi istorikai ar profesionalai, nes šį įvykį SSRS karinė vadovybė buvo ypač įslaptinusi. Šio slaptumo priežastis buvo ta, kad laivą pražudė raketa, iššauta iš jo paties.

Netikėta prancūzų laivyno povandeninio laivo "Euridikė" (S-644 Eurydice) žūtis, o tiksliau - dingimas, savo laiku sukėlė didelį rezonansą visame pasaulyje. Tragedija įvyko ankstyvą 1970 m. kovo 4d. rytą. Nežiūrint į tai, kad katastrofos vieta buvo nustatyta beveik iš karto, povandeninio laivo nepavyko surasti beveik du mėnesius. Ir tai ne vienintelė paslaptinga šios katastrofos detalė.

Paniką dėl apokalipsės buvo pasėjęs Revas Efrainas Rodriguezas, kuris teigė gavęs dieviškąją viziją, kad asteroidas susidurs su Žeme tarp rugsėjo 15 ir 28 dienos. Tikslios datos jis negalėjo pasakyti, bet pasakė tikslų laiką – 2 valanda, skelbia mirror.co.uk.

43 tonas aukso, kurios tuometiniu vertinimu kainavo 5 milijonus svarų sterlingų, išnyko jūros gelmėje kartu su pagalbiniu kreiseriu "Laurentikas". tai buvo savotiškas rekordas. Jūreivystės istorijoje dar nė vienas laivas nenuskendo, turėdamas triumuose tokį aukso kiekį. Pagrindinis šios brangenybės gelbėtojas yra Gaibonas damentas. tai tas pats Damentas, kuris 1906-ais metais paniro į 63 m gylį.

Prieš kelias dienas iki sprogimo žemės pluta virš supervulkano pakils per kelias dešimtis, o gal ir šimtus metrų. Dirvožemis įkais iki 60-70 laipsnių. Atmosferose staigiai padidės sieros vandenilio ir helio koncentracija.

Žemės istorijoje būta laikotarpių, kai vienu metu išsiverždavo kone visi planetos ugnikalniai. Grupė mokslininkų Europos mokslo fondui parengė išsamią ataskaitą, kur įvertino, kas realiai gresia mūsų civilizacijai. Specialistai palygino asteroidų kritimo, klimato pasikeitimo, cunamių, žemės drebėjimų, nuošliaužų, ugnikalnių išsiveržimo riziką ir padarė išvadą: šiuo metu nėra nieko pavojingesnio už ugnikalnius.

Didžioji katastrofą Ameriką ištiks po 42 metų, o fatališka katastrofa užplanuota 2115-iems. Svarbiausia, kad prastas naujienas paskelbė ne ateities pranašautojai, kurių „pranašystėmis“ perpildytas internetas. Katastrofą Amerikai numato klimatologai. Tai tokie nuobodūs žmogėnai pilkais chalatais, su termometrais ir kompiuteriais.

1916-ųjų metų kovo 6d. olandų garlaivis "Tubantija" išplaukė iš Amsterdamo ir pasuko link Buenos Airių. Europoje tuo metu vyko Pirmasis pasaulinis karas, tačiau "Tubantijos" keleiviai jautėsi gana saugiai, nes virš laivo buvo iškelta neutraliosios Olandijos vėliava. Tačiau niekas nežinojo, kad laive yra paslėptas slaptas krovinys....

Šiaurės Amerikos žemyno šiaurės vakaruose po žeme savo valandos laukia kolosalaus galingumo užtaisas, kuriam detonavus, akimirksniu žūtų 90 tūkst. žmonių, o JAV paralyžiuotų branduolinė žiema.

Panašu, jog žmonijai suteikta dar šiek tiek laiko pasidžiaugti gyvenimu. Kaip skelbia „Mirror“, pasaulio pabaigą mokslininkai nukėlė dar 50-čiai metų vėliau, nei buvo prognozuota iki šiol. Ekspertai iš Anglia Ruskin universiteto Pasaulio tvarumo instituto atliko tyrimus bei išsiaiškino, jog Žemės planeta visiškai išseks iki 2100 metų. Tuomet žmonija ims stigti maisto bei kitų gyvybiškai svarbių resursų ir galiausiai Žemės planetoje tiesiog bus neįmanoma i

"Kai mes pamatėme, kas ten buvo, kai kuriuos mūsų komandos narius supykino. Žmonių kūnų dalys buvo pasklidusios ant žemės, kabojo medžiuose. Aš negaliu perduoti to, ką jaučiau tuo metu..." (Eko Sulistjė, alpinistas, savanorių gelbėtojų grupės narys).

NASA patvirtino 2015 rugsėjo 15-28 d. metais Žemė susidurs 2.5 myliu pločio asteroidu. Apie tai mes minėjome ankščiau.

Teksaso universiteto profesorius daktaras Goongas Chenas teigia, kad apskaičiavo, kodėl gelbėtojai nerado daugiau kaip prieš metus dingusio „Malaysia Airlines“ keleivinio lainerio. Mokslininkas teigia, kad keleivinis orlaivis į Indijos vandenyną nėrė nosimi žemyn, su vandens paviršiumi sudarydamas 90 laipsnių kampą. G. Chenas teigia, kad nuo smūgio orlaivis vandenyno dugną pasiekė visiškai subyrėjęs.

Plaukimą iš Škotijos Stranrajerio uosto į Larno uostą Šiaurės Airijoje britų jūrininkai juokais vadina "pieno reisu". Šia linija rytais iš tiesų plukdomas pienas. Maršruto ilgis yra vos 35 mylios ir tai yra pats trumpiausias kelias tarp Škotijos ir Šiaurės Airijos. vargu ar kas nors Didžiojoje Britanijoje 1953-ųjų metų pradžioje galėjo pagalvoti, kad būtent šiame trumpame maršrute įvyks katastrofa, kuri taps viena keisčiausių visoje jūreivystės istorijoje.

Kaip skelbia „Mirror“, paslaptingieji orakulai Žemės planetai išpranašavo itin liūdną likimą. Anot šių apokalipsės pranašų, šių metų rudenį, rugsėjo 22–28 dienomis, yra itin didelė tikimybė Žemei susidurti su milžinišku asteroidu.