Katastrofos:

Nors oficialiai teigiama, kad rugpjūčio 4-osios vakarą Beiruto uoste nugriaudėjęs ir pusę miesto sugriovęs sprogimas kilo dėl netinkamai saugoto didžiulio kiekio amonio nitrato ir aplaidaus angarą virinusių darbininkų elgesio, saugumo srities ekspertas Audrius Butkevičius pateikė visiškai kitokią šio incidento versiją. Pasak jo, norint suvokti sprogimo priežastis, būtina įvertinti bendrą situacijos kontekstą.

Ar nuskilo nuo užtvankos jis, ar buvo iškeltas tuo metu sunku pasakyti iš vieno vaizdo įrašo. Greičiausiai tai yra betonas iš užtvankos pagrindo, nes vandens išmetimas dirba priverstiniu rėžimu daugelį dienų iš eilės, be sustojimo, o tai nenumatyta jokiuose projektuose.

Per Pirmąjį pasaulinį karą “Vestris” plaukiojo iš Amerikos į Prancūziją ir Gabeno šaudmenis. Kartą jį užklupo vokiečių reideris “Karsruhe”, bet, išvystęs iki 15,5 mazgo greitį, “Vestris” pasislėpė nuo priešo rūke. Nuo tų laikų šis laivas buvo vadinamas laimingu garlaiviu.

Tiesa, tie laivai nuskendo ne dėl minėtų gigantų ginklų, o dėl įvairių nelaimingų atsitikimų. Ir „admirolai“ juodajame avarijų kaltininkų sąraše užima ne paskutines vietas. Pirmąja jų auka tapo emigrantų garlaivis „Utopia“.

1893 metų birželio 22 dieną Anglijos Viduržemio jūros eskadra, tarp jų 11 šarvuočių ir šarvuotis „Victoria“, dalyvavo kasmetiniuose vasaros mokymuose prie Libano krantų. Laivyno vadas Džordžas Traijonas (George Tryon) savo eskadrą išrikiavo dviem linijomis po 6 laivus.

Los Rodeos oro uosto Tenerifėje kilimo ir tūpimo take susidūrė du Boing 747. Tai buvo patys didžiausi ir moderniausi to meto keleiviniai lėktuvai. Per incidentą žuvo 583 žmonės, suaugusieji ir vaikai, skridę ilsėtis po karšta Kanarų saule.

Laivas “Princess May” pastatytas 1888 metais Niukasle (Newcastle), Anglijoje. Jis buvo 249 pėdų (maždaug 76 metrų) ilgio. Tai tikrai įspūdingo dydžio laivas, ypač įsivaizduojant, kas jam nutiko. O nutiko štai kas - laivas užplaukė ant uolingos seklumos 1910 metų rugpjūčio 5 dieną. Jis buvo pilnai matomas iš salos švyturio. Šis incidentas nutiko anksti ryte, kai laivas visu greičiu per stiprų rūką plaukė iš Skagway miestelio Aliaskoje į pietus.

Į paskutinę kelionę garlaivis išplaukė iš Kopenhagos į Niujorką. Laive buvo apie 700 keleivių ir 71 ekipažo narys. Tragedija nusinešė 654 gyvybes. Nuo seniausių laikų Šiaurės Europoje apie Rokalą sklandė gandai ir buvo kuriamos legendos.

Objektas, žinomas „Vektor“, yra viena iš dviejų pasaulyje laboratorijų, kur saugomi raupų viruso pavyzdžiai. Ten taip pat yra ir Ebolos mėginių. Tačiau dujų sprogimas sukėlė gaisrą šioje mokslinėje Rusijos laboratorijoje, praneša šalies valdžios atstovai.

Garlaivis „RMS Niagara“ - dviejų kaminų britų okeaninis laineris, nuskendęs Antrojo pasaulinio karo metais. Šis keleivinis laivas tapo žinomas dėl to, kad žūties metu jame buvo didžiulis aukso luitų krovinys. Iki šiol nepavyko iškelti visą auksą.

Tiriant „Atlantic“ katastrofos priežastis paaiškėjo, kad laivas užšoko ant Marso salos, esančios septynios mylios už Sambro švyturio, uolų. Paties švyturio tirštame rūke kapitono antrasis padėjėjas taip ir nepamatė. „Atlantic“ žūtis buvo viena iš didžiausių tragedijų, įvykusių Atlanto vandenyne. Praėjus 40-iai metų įvyko kitos laivų katastrofos, kurių fone 1873-ųjų metų pavasario nakties įvykiai nublanko.

Bet kurioje knygelėje apie Bermudų trikampį rasime informacijos apie šio Atlanto rajono klastingumą ir paslaptingumą. Šiems teiginiams patvirtinti daug kur užsimenama apie paslaptingą rūdovežio "Marine Sulpnur Queen" dingimą kartu su visu ekipažu. kai kuriuose pasakojimuose šis laivas įvardijamas kaip NSO auka. Tačiau gal verta pabandyti surasti laivo žūties paaiškinimą be tokių egzotiškų hipotezių?

Daug metų po šio laivo katastrofos, kiekvieną kartą, kai buvo minimas „Drummond Castle“, daugelis Pietų Afrikoje kartojo vieną ir tą pačią melagingą versiją. „Žinoma, juk visi karininkai šoko!“ - buvo teigiama. Tai akivaizdi netiesa, nors tą paskutinę naktį šokiai tikrai vyko, taip pat vyko koncertas, kuriame dalyvavo kapitonas Pirsas.

1949 metų sausio 17 dieną Bermudų salų rajone dingo "Tudor IV" tipo lėktuvas "Star Ariel", priklausantis aviakompanijai "British South American Airways" - BSAA.

Naujosios bendrovės laivai „Arktika“ („Arctic“), „Atlantas“ („Atlantic“), „Ramusis“ („Pasific“) ir „Baltija“ („Baltic“) greitai nusipelnė geros reputacijos ir tapo populiarūs ir tarp amerikiečių, ir tarp anglų, rašo paranormal.lt